Kereta basikal: bagaimana untuk mengeluarkan dan menggantikan?

2024 Pengarang: Priscilla Miln | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-18 07:20

Basikal ialah mod pengangkutan yang menarik, yang sangat penting kepada sebilangan besar orang. Pada masa yang sama, ia dianggap sebagai peranti mudah dari mana-mana sudut pandangan. Tetapi masih, walaupun peranti mudah sedemikian memerlukan penyelenggaraan yang kerap. Terima kasih kepada penjagaan basikal yang berterusan, anda boleh meningkatkan tempoh penggunaannya dan anda tidak perlu membelanjakan wang untuk pembaikan di pusat servis.

Tetapi, satu cara atau yang lain, peratusan tertentu penunggang basikal masih menggunakan perkhidmatan pusat servis, walaupun dalam kebanyakan kes anda boleh melakukan semuanya sendiri. Sebagai contoh, untuk membuka gerabak pada pengangkutan yang indah ini, bantuan luar tidak diperlukan sama sekali. Ini sememangnya dijalankan tanpa sebarang masalah tertentu.

Alat yang diperlukan

Sebagai contoh, untuk menggantikan pendakap bawah pada basikal, anda tidak perlu pergi ke pusat servis. Anda boleh melakukannya sendiri tanpa sebarang masalah.

Untuk menyelesaikan segala-galanya secepat mungkin, anda perlu segera menyediakan satu set alatan. Untuk melakukan ini, anda pasti memerlukan:

• sepana;
• tukulkecil;
• pemutar skru licin;
• picit untuk batang penyambung;
• pembuang kereta.

Apakah pendakap bawah basikal?

Kurungan bawah adalah mengikut sifatnya bahagian terpenting dalam basikal, dan ia memainkan peranan yang istimewa, malah boleh dikatakan sebagai peranan utama, kerana ia dianggap sebagai pemasangan galas yang menghubungkan engkol dan rangka. Selain itu, ia memberikan tork pada rod penyambung.

Untuk gerabak dalam sistem basikal, kaca gerabak khas diambil kira. Ia terletak di zon persilangan bulu basikal, yang terletak di bawah. Hanya keperibadian lokasi elemen ini mempengaruhi kerapuhannya. Ini semua kerana habuk dan serpihan yang masuk ke dalam gerabak. Semua ini merosakkannya, terdapat tindak balas dan bunyi yang tidak perlu semasa memandu. Anda perlu mengikutinya secara langsung. Jika gerabak tidak dikeluarkan dan dibaiki dalam masa, maka lama kelamaan ia akan menjadi sukar untuk mengawal basikal malah kawalan mungkin hilang sepenuhnya. Sememangnya, tiada siapa yang suka menunggang dengan ketidakselesaan. Oleh itu, masalah ini perlu diselesaikan secepat mungkin.

Pembaikan gerabak

Apabila gerabak tertutup dipasang pada basikal, tidak masuk akal untuk membaikinya. Sebagai peraturan, reka bentuk sedemikian boleh guna, dan dalam keadaan ini hanya penggantian gerabak akan membantu. Tetapi jika gerabak masih terbuka, maka anda boleh mengeluarkannya dan cuba membetulkannya, kemudian meletakkannya di kedudukan asalnya.

Sistem peranti keratan adalah berdasarkan aci. miliknyaputaran dijamin oleh galas yang terletak di dalam cawan pendakap bawah dan dibalut dengan cangkang pendakap bawah. Seluruh prosedur ini benar-benar sangat mudah, kerana reka bentuk jenis ini agak mudah untuk dibuka dan dibaiki. Bagaimana untuk mengeluarkan pendakap bawah dari basikal, kita akan melihat lebih jauh.

Ciri pembaikan

Mengenai pembaikan, tindakan berikut boleh digunakan:

• pelinciran semua elemen;
• memastikan kemudahan putaran;
• hapuskan tindak balas;
• halang bunyi pihak ketiga semasa memandu.

Mengalih keluar panduan pengangkutan

Reka bentuk mungkin mengandungi galas gerabak basikal pukal, yang boleh runtuh secara tidak sengaja. Sudah tentu, kartrij tidak boleh dipisahkan sering digunakan semasa pemasangan, tetapi masih lebih baik untuk menyemak semuanya sekaligus dan memastikan.

Perkara yang paling penting ialah sentiasa mempunyai peranti yang dipanggil pemerah batang penyambung dengan anda. Ini adalah komponen yang sangat penting, yang mempunyai dua bahagian. Untuk kerja asas dengan rod penyambung, anda memerlukan bahagian kanan dan bahagian kiri adalah untuk menanggalkan bolt pengencang.

Mari kita lihat cara membuka pendakap bawah pada basikal.

Urutan kerja

1. Mulakan pembongkaran, sebagai peraturan, dengan membuka skru bolt pengetat yang terletak di hujung aci pendakap bawah. Seterusnya, anda memerlukan kunci pedal. Banyak pengeluar memutuskan untuk menutup skru menggunakan palam. Mereka diperbuat daripada plastiksupaya mereka boleh mengungkit dengan apa-apa alat. Ia tidak akan terlalu sukar.
2. Maka anda pasti perlu memerah batang penyambung. Ia akan membantu untuk mengetatkan penarik sehingga ia berhenti dari sisi bahagian berulir ke dalam rod penyambung. Ini mesti dilakukan dengan berhati-hati yang mungkin, kerana anda boleh memutuskan benang dan menimbulkan lebih banyak masalah.
3. Rod penyambung dikeluarkan dari kurungan bawah. Pastikan anda mengelap tempat duduk dengan baik untuk mengelakkan meninggalkan gris dan kotoran lama.
4. Selepas semuanya, keseluruhan sistem gerabak basikal dikeluarkan. Itulah sebabnya penarik akan diperlukan. Perlu diingat bahawa hanya satu yang khusus untuk model basikal tertentu harus digunakan.

Sila ingat bahawa pengalihan gerabak basikal hanya dibenarkan di sebelah kiri. Penarik mesti dimasukkan ke dalam slot di sebelah kiri, manakala sepana mesti berputar mengikut lawan jam. Adalah penting untuk memerhatikan kes ini, kerana penanggal boleh diputarbelitkan semasa bekerja dengan cawan pada gerabak. Jika anda melakukan semua kerja dengan cepat dan cuai, ini boleh merosakkan penarik dan cawan. Sebaliknya, semuanya dilakukan dengan cara yang sama, hanya pergerakan diambil kira - mengikut arah jam.

Justeru, kerja-kerja mengalihkan gerabak basikal hampir selesai. Ia adalah perlu untuk mengikuti galas dan, sudah tentu, anda harus memberi perhatian kepada kaca pengangkutan. Ini adalah alat yang sangat sukar untuk digunakan. Kotoran mungkin terkumpul di sana, yang mesti dibuang tanpa gagal.

Maklumat berguna tentang penarik

Penarik hanya boleh dibeli mengikut jenis pengangkutan. Jika menaiki basikalpendakap bawah model Shimano dibekalkan, sudah tentu, penarik juga mestilah daripada jenis yang sama. Tetapi terdapat model universal yang mungkin sesuai, tetapi bukan fakta. Contohnya, model ISIS. Ia mempunyai lapan slot. Lekapan ini boleh digunakan untuk peranti SRAM, Shimano dan Truvativ. Anda juga boleh melakukannya tanpa sepana, sekiranya penarik mempunyai pemegang khas.

Apabila ia datang terus ke pendakap bawah basikal, seperti yang dinyatakan sebelum ini, perkara yang paling penting ialah memeriksa sama ada semuanya teratur dengan galas. Mereka harus disapu dengan baik dan mengeluarkan serpihan. Untuk mencapai keputusan yang sangat baik, dinasihatkan untuk menggunakan petrol atau minyak tanah. Selepas itu, pelincir tempat duduk dengan gris berkualiti tinggi. Malangnya, mekanisme sedemikian tidak bertahan lama, jadi ia memerlukan penjagaan dan pemeriksaan berterusan.

Jika terdapat situasi sedemikian sehingga gerabak belakang basikal tidak dibongkar, maka penyelesaian terpantas untuk masalah itu adalah dengan membeli mekanisme baharu. Dan anda tidak sepatutnya cuba melakukan apa-apa, kerana ia akan membuang masa dan saraf. Tetapi sebaik sahaja ia memutuskan untuk menggunakan peranti baru, adalah perlu untuk mengetahui panjang aci dan ciri-ciri lain. Lagipun, anda boleh membuat kesilapan dalam pilihan, dan membuang masa lagi. Oleh itu, adalah lebih baik untuk mengetahui segala-galanya dan segera membeli perkara yang betul.

Jika terdapat mekanisme bersepadu pada basikal, maka untuk menggantikan bearing anda perlu mematuhi nasihat dan mengikut peraturan dengan sempurna. Mula-mula anda perlu membuka galas, selepas mengeluarkan anter. Untuk prosedur ini, anda boleh menggunakan tukul, tetapi ini adalah yang paling melampauberlaku. Sebaik-baiknya, anda memerlukan penarik khas, kerana tukul mesti dikendalikan dengan sangat berhati-hati. Selepas itu, bersihkan dan pelincir. Akhir sekali, pasang bearing industri baharu.

Memasang gerabak di tempatnya

Ini bukan pengakhiran kerja, kerana anda perlu memasang semuanya dengan teliti. Dan perkara utama adalah melakukannya dengan betul, kerana kesukaran mungkin timbul. Kesukaran besar adalah dalam pemasangan cawan yang betul. Ia mempunyai benang yang berbeza, jadi anda memerlukan pelincir berkualiti untuk memproses cangkerang pendakap bawah, galas dan dua benang.

Untuk memasang pendakap bawah basikal dengan betul, disyorkan untuk bermula di sebelah kanan dan ikut peraturan:

1. Paksi gerabak mesti dimasukkan ke dalam cawan yang betul.
2. Gunakan penarik untuk mengetatkan.
3. Lakukan perkara yang sama di sebelah kiri.
4. Periksa pendakap bawah basikal untuk bermain. Boleh difahami dengan mudah, kerana tiada bunyi tambahan dan pergerakan tenang yang hebat akan dirasai.
5. Pasang semula rod penyambung dan skru.

Kesimpulan

Sebenarnya, semuanya kelihatan lebih mudah dari segi teori, tetapi dalam praktiknya ia tidak begitu sukar. Lagipun, walaupun seseorang yang tidak mempunyai pengalaman dalam membaiki basikal boleh melakukan segala-galanya hanya dengan mengikuti arahan. Anda benar-benar boleh mengalih keluar gerabak pada percubaan pertama, dan tidak menggunakan bantuan pusat servis, sambil menjimatkan sejumlah wang, walaupun ia tidak penting.

Perlu disimpulkan bahawa basikal adalah cara pengangkutan yang sangat ringan, berguna dan menarik. Pada masa yang sama, dia sangat membantumeningkatkan kesihatan dan yang paling penting - ia adalah cara untuk mempunyai masa lapang yang hebat. Oleh itu, jika setiap orang akan menangani isu ini dengan penuh kesungguhan dan sentiasa menjaga basikal mereka, ia akan bertahan untuk masa yang sangat lama.