"Brevi" - kereta dorong yang dikenali ramai

Isi kandungan:

"Brevi" - kereta dorong yang dikenali ramai
"Brevi" - kereta dorong yang dikenali ramai
Anonim

Apabila membeli sesuatu untuk bayi, anda ingin memilih yang terbaik. Ramai yang mengikuti idea ini dan membelanjakan wang yang luar biasa untuk memakai kasut, pakaian, memberi makan kepada kanak-kanak itu dan memberinya segala yang diperlukan. Sebaliknya, ibu bapa yang munasabah tidak lupa bahawa banyak perkara tidak akan digunakan untuk masa yang lama, jadi mereka mencari keseimbangan terbaik antara harga dan kualiti. Pengguna Eropah, dan kini Rusia sangat mengetahui jenama Brevy. Kereta sorong, kerusi tinggi, arena - ini bukan senarai lengkap barangan yang dikeluarkan oleh kilang syarikat. Mari cuba cari sebab pengguna sangat menyukai pengeluar barangan kanak-kanak ini.

Kereta sorong bayi "Brevi": sambungan cerita

kereta sorong brevi
kereta sorong brevi

Hari ini, ramai yang percaya bahawa Brevy adalah salah seorang peneraju Eropah dalam pembuatan kereta sorong, secara tersilap percaya bahawa syarikat itu hanya terlibat dalam pengeluaran kereta sorong. Sejarah jenama itu bermula pada tahun 1953, apabila saudara-saudara, yang nama keluarga memberikan namanya, membuka pengeluaran katil bayi dan kerusi tinggi. Perniagaan mula berkembang secara aktif, dan senarai barangan perkilangan mula berkembang pesat. Pada masa yang sama, syarikat itu berkembang di luar Itali. Beberapa perusahaan telah dibuka, menghasilkan produk di bawah jenama Brevy. Kereta dorong, tetapi bukan satu, tetapi lapan model sekaligus, menambah julat hanya pada tahun 2003. Pada masa itu, syarikat itu telah memantapkan dirinya dengan baik di pasaran Eropah, yang memberi peluang yang luas untuk mempromosikan barisan produk baharu. Pengurusan syarikat tidak berhenti di situ: mereka berjaya mewujudkan pengeluaran alat pemantau pernafasan dan barangan lain untuk bayi. Oleh itu, sejarah jenama itu kembali enam puluh tahun. Ia kekal sebagai syarikat keluarga, kerana hari ini ia masih dikendalikan oleh keluarga Brevy yang sama.

Pram boleh dikenali ramai

Mengingati bahawa syarikat itu telah mengeluarkan kereta sorong untuk hanya sedozen tahun, adalah wajar untuk mengiktiraf bakat pengurus daripada keluarga Brevy. Barisan ini termasuk pelbagai model: 2(3) dalam 1, tongkat berjalan, tongkat berjalan dan juga untuk kembar.

kereta sorong bayi brevi
kereta sorong bayi brevi

Kereta sorong Brevy Grillo telah menjadi buku terlaris di Rusia. Ia diletakkan sebagai tongkat, tetapi pada masa yang sama berjaya bersaing dengan model tongkat kompak kerana beratnya yang rendah.

Model ini memenuhi semua keperluan Eropah. Ia ringan, boleh dilipat dan mudah dilipat. Untuk keselesaan bayi, semuanya juga difikirkan:

  • sandar belakang, yang boleh mengambil satu daripada tiga kedudukan;
  • katil yang selesa;
  • tali pinggang keledar;
  • tudung besar untuk melindungi daripada angin dan matahari;
  • jubah di kaki.

Ibu akan dapat melaraskan ketinggian pemegang agar sesuai dengan ketinggiannya. Upholsteri dibuat secara praktikal: ia boleh dikeluarkan dan dibasuh. Beberapakereta sorong boleh berbangga dengan ciri reka bentuk sedemikian. Troli beli-belah juga merupakan sifat wajib Brevy.

Kereta sorong, bagaimanapun, mempunyai kelemahannya.

brevi grillo
brevi grillo

Sesetengah ulasan ibu bapa yang berpengalaman mengendalikan "Grillo" mengatakan bahawa reka bentuk brek tidak boleh dipercayai, ia cepat gagal. Kelemahan kedua ialah kekurangan partition pada bumper, yang sebenarnya tidak begitu mudah. Nah, yang ketiga ialah ketidakupayaan untuk menggunakan bakul jika kereta dorong diletakkan dalam kedudukan "tidur". Dalam keadilan, perlu diperhatikan bahawa tolak ini boleh didapati dalam banyak model serupa daripada jenama lain.

Nah, beberapa kelemahan, walaupun hampir tidak boleh dipanggil sedemikian, muncul secara eksklusif semasa operasi dalam keadaan Rusia. Jadi kita boleh katakan bahawa ini adalah ciri reka bentuk yang tidak begitu disesuaikan dengan beban yang teruk. Roda berkembar tidak menunggang dengan baik semasa salji, dan kereta dorong juga tidak boleh dipanggil panas, jadi kenderaan ini lebih berkemungkinan direka untuk digunakan pada musim panas. Sebaliknya, ini agak dijangka, kerana pengeluar terletak di Itali yang cerah, di mana keadaan cuaca seperti kita jarang berlaku.

Oleh itu, walaupun terdapat kelemahan yang sedia ada, kereta sorong yang dihasilkan di bawah jenama Brevy patut diberi perhatian dan ia kelihatan agak bagus dalam segmen harganya.

Disyorkan: