Kerusi kereta Isofix: kelebihan dan kekurangan

Isi kandungan:

Kerusi kereta Isofix: kelebihan dan kekurangan
Kerusi kereta Isofix: kelebihan dan kekurangan
Anonim

Manakah yang lebih baik untuk dipilih - tempat duduk kereta isofix atau reka bentuk ringkas dengan tali pinggang biasa? Soalan yang dikemukakan paling kerap membimbangkan ibu bapa yang bertanggungjawab yang mencari cara paling selamat untuk mengangkut anak di dalam kereta. Kami akan cuba menjelaskan keadaan ini dengan mempertimbangkan kelebihan dan kekurangan utama kerusi kereta dengan pelekap Isofix.

Apakah tempat duduk kereta isofix?

tempat duduk kereta dengan isofix
tempat duduk kereta dengan isofix

Teknologi Isofix mematuhi piawaian Eropah yang diterima umum untuk memastikan tempat duduk kanak-kanak di dalam kereta. Semasa pemasangan, yang terakhir disambungkan terus ke badan kenderaan. Ini menghapuskan keperluan untuk tali pinggang keledar. Untuk memastikan keselamatan kanak-kanak semasa pergerakan, cukup untuk membetulkan tempat duduk kereta dengan isofix menggunakan alat pengikat khas yang terletak di tempat duduk belakang.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, teknologi ini semakin diterima pakai oleh pengeluar kenderaan domestik. Jadi hari inisistem yang serupa boleh dilihat dalam konfigurasi asas mesin yang paling banyak.

Kebolehpercayaan

tempat duduk kereta isofix 9 36
tempat duduk kereta isofix 9 36

Kerusi kereta sehingga 36 kg isofix disambungkan tetap pada rangka tegar kereta, memberikan penetapan selamat bagi pengguna dalam kedudukan statik. Oleh itu, apabila kereta berhenti secara mengejut, tempat duduk kanak-kanak dihalang sepenuhnya daripada terbang keluar ke arah hadapan dan, dengan itu, risiko kecederaan dapat dikurangkan.

Penetapan tambahan

kerusi kereta sehingga 36 kg isofix
kerusi kereta sehingga 36 kg isofix

Pengguna yang mendapati ia tidak mencukupi untuk menyambungkan tempat duduk ke rangka kereta ditawarkan hentian keras, yang memberikan kemungkinan penetapan tambahan struktur ke lantai. Pelekap ialah sejenis "kaki" yang bersambung dengan kerusi di pangkalan dan mengehadkan pergerakannya ke mana-mana arah.

Pemasangan mudah

Kelebihan seterusnya yang membezakan tempat duduk kereta isofix (9-36 kg) ialah ketiadaan masalah pemasangan. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, sebahagian besar kerosakan yang diterima oleh kanak-kanak sekiranya berlaku kemalangan adalah disebabkan oleh anjakan tempat duduk, yang dilindungi oleh tali pinggang asas.

Pemasangan tempat duduk kereta dengan isofix menghapuskan ralat dan, akibatnya, pengendalian elemen yang tidak betul yang bertanggungjawab untuk keselamatan dalam situasi yang melampau. Pemasangan struktur jenis ini yang betul adalah mungkin untuk 90% pengguna yang menemui sistem sedemikian buat kali pertama. Baki 10% daripada kes pemasangan yang tidak betul adalah disebabkan oleh pengguna yang terpaksa melakukannyaberurusan dengan produk tiruan.

Keselamatan pemandu

kerusi kereta 15 36 isofix
kerusi kereta 15 36 isofix

Oleh kerana sistem isofix terkunci secara automatik, pemandu tidak perlu mengingati sama ada dia telah mengikat tempat duduk kanak-kanak sebelum perjalanan atau tidak. Detik ini amat penting, kerana tempat duduk paling ringan dan kosong yang terbang ke kepala pemilik kereta sekiranya berlaku kemalangan boleh menyebabkan kecederaan paling serius.

Reka bentuk

Sebelum kita mengetahui kelemahan kerusi kereta isofix, perlu diperhatikan bahawa kebanyakannya kelihatan lebih seperti kapsul yang digunakan oleh pelumba Formula 1 berbanding reka bentuk untuk kanak-kanak. Selain menyambung ke rangka kereta, ia mempunyai tali pinggang keledar sendiri. Oleh itu, penetapan kanak-kanak berlaku terus ke kerusi. Dan ini menyumbang kepada pelesapan tenaga, yang berlaku sekiranya brek mengejut dan, dengan itu, mengurangkan beban yang perlu dialami oleh penumpang muda.

Kelemahan kerusi dengan sistem Isofix

tempat duduk kereta dengan isofix 9 36
tempat duduk kereta dengan isofix 9 36

Seperti produk lain, kerusi kereta isofix (9-36 kg) mempunyai kelemahannya:

  1. Isofix bertindak sebagai pelekap tegar. Oleh itu, sebarang perlanggaran serius menyebabkan beban yang agak tinggi pada tulang belakang serviks bayi, dipasang di kerusi.
  2. Dengan tempat duduk sedemikian, pemandu terpaksa menanggung kesulitan yang tidak perlu apabila perlu menukar kereta.
  3. Jika keluarga mempunyai beberapa kenderaan, adalah perlumenggunakan perbelanjaan tambahan untuk peralatan mereka dengan pemasangan Isofix.
  4. Mana-mana tempat duduk kereta (15-36) isofix adalah kira-kira 25-30% lebih berat daripada abah-abah konvensional dengan pelekap tali pinggang.
  5. Kelemahan yang jelas bagi jenis pembinaan ini ialah kos yang agak tinggi. Harga produk sedemikian, berbanding dengan kerusi di mana tidak ada pelekap Isofix, adalah 50-60% lebih tinggi. Oleh itu, sistem gaya Eropah yang sangat boleh dipercayai adalah jauh dari mampu milik untuk setiap pengguna yang berminat.

Sebagai penutup

Seperti yang anda lihat, keburukan kerusi kereta kanak-kanak dengan sistem Isofix adalah jauh lebih sedikit berbanding faedah yang diterima pengguna apabila menggunakan struktur tersebut. Kelebihan paling penting sistem sedemikian ialah tahap keselamatan tertinggi yang diberikan kepada kanak-kanak semasa dalam perjalanan dengan kereta.

Disyorkan: