Bateri solar untuk mengecas bateri kereta: prinsip operasi, ciri, pengeluar dan cadangan pakar

2024 Pengarang: Priscilla Miln | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-18 07:19

Malangnya, hampir semua pemandu kenderaan menghadapi masalah menyahcas bateri pada masa yang paling tidak sesuai. Sebab-sebab masalah sedemikian mungkin berbeza. Penggemar kereta mungkin terlupa untuk mematikan lampu depan, menggunakan peralatan elektrik multimedia dan intensif tenaga di dalam kabin untuk masa yang lama, dan sebagainya. Terdapat beberapa cara untuk mengecas semula bateri dengan cepat. Dan salah satunya ialah penggunaan panel solar khas. Hari ini, ramai pemilik kereta menggunakan peranti sedemikian untuk mengecas bateri kereta.

Cara mudah untuk mengecas semula

Bateri di dalam kereta, seperti yang anda tahu, semasa memandu dicas semula oleh penjana. Sudah tentu, ini tidak berlaku secepat dan cekap seperti apabila menggunakan sumber pegun luaran. Namun begitu, bateri boleh dicas dalam kes ini sehingga 90%.

Sesetengah pemandu, yang menghadapi masalah menghidupkan enjin, juga hanya bertanya"ringan" dengan rakan sekerja mereka di jalan raya. Selain itu, anda juga boleh mengecas semula bateri daripada peranti buatan sendiri yang dipasang menggunakan, contohnya, bekalan kuasa komputer riba atau telefon pintar.

Faedah menggunakan

Bateri dicas semula dengan cukup cekap daripada penjana. Tetapi dengan masalah pelepasannya, pemandu paling kerap menghadapi semua yang sama pada masa kereta tidak bergerak. Pemandu lain di jalan raya pada masa ini mungkin tidak begitu. Pemasangan pengecas buatan sendiri menggunakan gajet adalah jauh dari mungkin untuk setiap pemandu. Oleh itu, untuk menginsuranskan terhadap situasi yang tidak menyenangkan seperti ketidakupayaan untuk menghidupkan kereta, adalah berbaloi menggunakan bateri solar.

Peranti sedemikian padat dan agak murah. Ia dibenarkan mengecas dari panel solar bateri cengkaman atau yang konvensional. Di bandar-bandar besar, peranti sedemikian boleh dibeli di kedai kereta. Penduduk bandar kecil biasanya memesan bateri jenis ini melalui Internet.

Apakah itu bateri solar untuk mengecas bateri

Di rumah, panel jenis ini telah digunakan untuk menyediakan bekalan elektrik di premis kediaman sejak sekian lama. Pengecas untuk kereta jenis ini muncul di pasaran hanya beberapa tahun yang lalu. Walau bagaimanapun, reka bentuk pengecasan solar hari ini agak mudah.

Menggunakan panel solar untuk mengecas bateri kereta anda adalah sangat mudah. Bateri boleh disambungkan ke peranti sedemikian melalui terminal. juga dalamDijual hari ini, terdapat model yang mudah dicas melalui pemetik api.

Mengecas bateri daripada bateri solar dengan tangan anda sendiri adalah prosedur yang sangat mudah. Kaedah penggunaan untuk setiap bateri tertentu ditunjukkan dalam arahan daripada pengilang.

Sebenarnya, peranti sedemikian itu sendiri adalah panel rata, ia akan menjadi sangat mudah untuk mencari tempat untuknya di dalam kereta. Sesetengah bateri ini juga boleh dibuat daripada bahan yang fleksibel.

Tempat untuk menyiarkan

Lazimnya, panel solar untuk mengecas bateri kereta diletakkan di atas bumbung kereta. Jumlah luas panel sedemikian biasanya kira-kira 1 m2. Di negara panas dengan banyak hari cerah, pemilik kereta malah memasang keseluruhan loji kuasa mini solar di atas bumbung. Dalam kereta sedemikian, bateri dicas semula semasa memandu bukan dari penjana, tetapi dari panel. Ini membolehkan anda menjadikan enjin kereta berfungsi dengan lebih cekap sedikit.

Di Rusia, prinsip pengecasan sedemikian, kerana iklim di negara kita tidak terlalu panas, sudah tentu, tidak digunakan. Pemandu kenderaan di negara kita biasanya memasang panel mudah di atas bumbung. Anda boleh mengecas bateri daripadanya mengikut keperluan.

Kadang-kadang ia tidak mungkin untuk meletakkan panel di atas bumbung kereta. Sebagai contoh, ini berlaku apabila beberapa benda diangkut ke sini. Dalam kes ini, panel boleh dibawa dengan mudahdiri anda di dalam bagasi. Panel solar untuk bateri adalah padat, boleh dilipat dan tidak mengambil terlalu banyak ruang.

Dalam sesetengah kes, panel solar untuk mengecas bateri (12 volt, contohnya) juga boleh dipasang di dalam kereta. Walau bagaimanapun, hanya panel kuasa yang tidak terlalu tinggi biasanya diletakkan dengan cara ini, direka bukan untuk bateri, tetapi untuk mengecas semula pelbagai jenis peranti elektronik.

Reka bentuk

Terdapat dua jenis utama panel sedemikian di pasaran hari ini: direka untuk mengecas bateri sepenuhnya atau hanya menghidupkannya semula dengan keupayaan untuk menghidupkan enjin. Bateri jenis pertama mempunyai kuasa keluaran yang tinggi dan agak mahal. Pemandu kenderaan jarang menggunakan panel solar sedemikian. Selalunya, pemilik kereta domestik membeli model ringkas yang direka hanya untuk menghidupkan semula kereta.

Dalam apa jua keadaan, semua panel jenis ini yang dibekalkan ke pasaran terdiri daripada fotosel khas yang, apabila diterangi oleh matahari, menghasilkan perbezaan potensi. Dalam sambungan siri, bahagian reka bentuk bateri ini memberikan voltan malar, dan secara selari, ia meningkatkan arus. Parameter yang diperlukan untuk mengecas bateri dicapai dengan memasang fotosel ke dalam modul.

Item tambahan

Selain panel itu sendiri, pengawal biasanya disertakan dalam reka bentuk panel solar untuk mengecas bateri kereta. Elemen ini diperlukan untuk mengawal cajbateri. Juga, elemen reka bentuk bateri solar ialah penyongsang yang menukar voltan terus kepada voltan ulang-alik. Bateri bertanggungjawab untuk menyimpan tenaga dalam modul sedemikian.

Prinsip kerja

Bagaimanakah panel solar berfungsi untuk mengecas bateri 12V? Sel fotovoltaik, yang merupakan asas bagi mana-mana panel sedemikian, adalah dua lapisan semikonduktor dengan kekonduksian yang berbeza. Dengan cara kenalan yang dipateri kepada mereka di kedua-dua belah pihak, mereka dimasukkan ke dalam litar biasa. Salah satu lapisan semikonduktor (n) ialah katod dengan kekonduksian elektronik, dan yang kedua, masing-masing, anod (p) dengan satu "berlubang".

Apakah yang berlaku apabila panel terdedah kepada cahaya matahari? Dalam kes ini, "lubang" (atom yang telah kehilangan elektron) mula bergerak. Ini mewujudkan arus. Pada hakikatnya, "lubang", sudah tentu, tidak bergerak. Ilusi ini dicipta oleh elektron yang bergerak dari satu atom tersebut ke atom yang lain.

Titik sentuhan semikonduktor dalam fotosel dipanggil p-n-junction. Apabila jalur-n diterangi, elektron menerima tenaga tambahan dan mula menembusi sempadan ini. Akibatnya, bilangan "lubang" dan elektron berubah, yang membawa kepada perbezaan potensi.

Pengiraan bateri: kekuatan semasa

Pengiraan panel solar untuk mengecas bateri - prosedurnya agak mudah. Pengiraan yang terlalu rumit apabila membeli peranti sedemikian biasanya tidak perlu dilakukan. Tetapi untuk memilih panel sedemikian, sudah tentu, anda perlu dengan betul. Bateri boleh dicas semula dicas semula daripada bateri tersebut, kemalangnya untuk masa yang sangat lama. Walaupun dengan model moden yang paling berkuasa, hasil 100% hanya boleh dicapai selepas 9-11 jam.

Bateri kereta dicas dengan arus yang sama dengan sekurang-kurangnya 0.1 daripada kapasiti. Arus besar tidak boleh digunakan untuk ini. Jika tidak, bateri akan cepat rosak. Hampir tidak ada bahaya merosakkan bateri apabila menggunakan bateri solar. Arus dalam panel sedemikian biasanya tidak melebihi 1 A. Ini sebenarnya sangat kecil. Oleh kerana kekuatan arus yang rendah, sebaiknya gunakan bateri sedemikian untuk menghidupkan semula kecemasan bateri atau sekadar menyokong pengecasannya.

Voltan

Biasanya, pemilik kereta yang memutuskan untuk menggunakan panel dengan cara ini, membeli model 5-6W. Jika bateri sepatutnya digunakan untuk mengecas bateri sepenuhnya, lebih baik, sudah tentu, untuk mempertimbangkan pilihan, sebagai contoh, pada 30-60 watt. Daripada peranti sedemikian, bateri akan dicas untuk masa yang lama, tetapi masih seratus peratus.

Dalam kebanyakan kes, pakar mengesyorkan agar anda membeli panel solar 12V untuk mengecas bateri kereta dengan panjang sekurang-kurangnya satu meter. Untuk kereta kelas pertengahan moden, bateri sedemikian mungkin cukup mencukupi. Model inilah yang dianggap sebagai pilihan terbaik untuk Rusia hari ini.

Di atas bumbung kenderaan besar, contohnya, bas mini, beberapa panel yang digabungkan menjadi modul boleh diletakkan serentak. Ini membolehkan anda mencapai lebih kuasa bateri dan, oleh itu, pengecasan yang lebih cekap dan lebih pantas. Menggabungkan panel ke dalam modul, terima kasih kepada reka bentuk khas mereka, adalah sangat mudah. Anda tidak perlu menggunakan sebarang alatan tambahan untuk ini.

Penerbit

Syarikat paling popular yang mengeluarkan panel solar untuk mengecas bateri 12V yang patut mendapat ulasan yang baik daripada pengguna pada masa ini di Rusia ialah:

1. SunForce (Kanada). Pendapat yang baik tentang panel dari pengeluar ini di kalangan pemandu telah berkembang terutamanya disebabkan oleh kuasa tinggi mereka. Dengan dimensi 97 x 35 x 4 cm, panel jenama ini mampu menyalurkan voltan 17 watt.
2. TCM-15F Fleksibel. Model-model ini telah mendapat ulasan yang baik, termasuk untuk kekompakan mereka. Dimensinya ialah 60 x 27 x 0.5 cm. Kuasanya ialah 15 W.

Mengecas bateri litium daripada panel solar pengeluar ini, seperti mana-mana yang lain, adalah agak pantas. Panel jenama ini sendiri dipasang daripada bahan berkualiti tinggi, boleh dipercayai dan tahan lama.

Beberapa cadangan daripada pakar

Apabila membeli peranti sedemikian, pakar dan pemandu yang berpengalaman dinasihatkan untuk memberi perhatian kepada jenama pengeluarnya. Walau apa pun, anda tidak sepatutnya membeli bateri daripada syarikat yang tidak diketahui. Hakikatnya ialah beberapa "tuan" Cina membuat panel solar untuk kereta menggunakan plastik murah berkualiti rendah. Bateri sedemikian pada masa akan datang, sudah tentu, tidak akan bertahan lama. Berada di bawah sinar matahari, badan seperti itupanel akan mula cair dan retak tidak lama lagi.

Apabila membeli panel, antara lain, anda harus memberi perhatian sama ada pengawal disertakan dalam kit. Elemen ini, sudah tentu, meningkatkan kos panel. Pada dasarnya, jika bateri hanya diperlukan sebagai jaring keselamatan, anda juga boleh membeli model tanpa pengawal. Namun begitu, pemandu yang berpengalaman dinasihatkan untuk membayar lebih sedikit dan membeli panel yang ditambah dengan elemen ini (atau membelinya secara berasingan).

Pengawal boleh berguna, contohnya, semasa rekreasi luar yang panjang. Bateri dalam kes ini boleh disambungkan ke elemen ini dan diletakkan di atas bumbung kereta. Terima kasih kepada ini, anda tidak perlu menghidupkan kereta setiap hari untuk mengecas semula bateri. Pada masa yang sama, anda boleh mendengar muzik secara bebas dari kereta semasa bercuti. Dan, sudah tentu, bateri solar dengan pengawal mesti dibeli oleh pemandu yang ingin menggunakan peranti sedemikian untuk mengecas bateri sepenuhnya secara berkala.