Kereta bayi Mima: ulasan, spesifikasi, penerangan, jenis dan ulasan

2024 Pengarang: Priscilla Miln | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-18 06:56

Masalah memilih kereta sorong daripada pelbagai jenis yang ditawarkan di kedai bukanlah perkara baharu. Setiap ibu bapa mahu mencari pasangan ideal mereka. Pilihan sesetengah ibu jatuh pada kereta bayi Mima. Dalam artikel ini, kami melihat dengan lebih dekat dua barisan utama jenama Sepanyol kontemporari ini.

Sedikit perkataan tentang pengilang

Syarikat "Mima" meletakkan dirinya dan produknya sebagai inovatif, menggabungkan estetika, fungsi dan keselesaan. Selepas meneliti keperluan keluarga secara menyeluruh, pencipta kereta sorong Mima mencadangkan dan melaksanakan beberapa ciri revolusioner.

Sistem pod kepompong ialah tempat duduk yang tidak diikat dengan katil bayi terbina dalam. Pengilang mendakwa bahawa tempat duduk boleh ditukar dalam hanya 15 saat!

Kereta sorong Mima (terutamanya "Mima Kobi") direka untuk menyesuaikan diri dengan keperluan keluarga yang semakin meningkat. Mima Kobi sesuai untuk seorang dan dua kanak-kanak, kedua-dua bayi baru lahir dan tiga tahun, kedua-dua kembar dan kanak-kanak yang lebih tua.

Kereta sorong Mima dilengkapi dengan tempat duduk vinil asetat etilena buat kali pertama. Ini ringan danbahan kalis haus yang digunakan sebelum ini dalam barangan sukan dan industri automotif.

Setiap elemen kereta sorong mampu diubah, masing-masing, setiap ibu bapa boleh melaraskan kereta sorong mengikut keperluan segera mereka.

Kereta sorong mempunyai apa yang boleh dipanggil reka bentuk automotif: garisan halus, bentuk diperkemas, tekstur halus, warna moden.

Perbezaan utama antara kereta sorong "Xari" dan "Kobi": casis

Perbezaan utama antara dua baris ialah casis.

Xari:

Kobi:

Kereta sorong Mima Xari mempunyai bingkai berbentuk X, jadi ia direka bentuk untuk mengangkut seorang kanak-kanak dengan selesa.

Casis Mima Kobi berbentuk Z menampilkan lima konsep berbeza: kereta sorong boleh memuatkan sehingga dua kanak-kanak dari lahir hingga tiga tahun.

Ciri casis lain yang sama pada kedua-dua model:

• Ketinggian boleh laras, pemegang anti-gelincir berbentuk ergonomik.
• Stroller padat dan mudah dilipat.
• Lebar jarak roda kedua-dua kereta sorong ialah 63 cm.
• Pegangan tidak terbalik, tiada cangkuk untuk beg.
• Tempat duduk boleh dipasang sama ada menghadap ibu atau kaki dahulu.
• Kedua-dua kereta dorong Mima mempunyai kemungkinan penempatan dua peringkat kanak-kanak: yang atas lebih kelihatan, yang bawah lebih selesa. Tetapi bingkai Z Kobe membolehkan anda menggunakan kedua-dua kedudukan pada masa yang sama.
• Pemasangan boleh diterima dihidupkankumpulan 0+ casis tempat duduk kereta menggunakan penyesuai pilihan tidak disertakan.
• Gerabak mempunyai 4 roda, dua daripadanya berpusing. Anda boleh membetulkannya.

Bassinet

Mungkin, ciri utama buaian ialah kepakaran kereta sorong jenama ini yang dinyatakan di atas: sistem pod kepompong yang dipatenkan oleh pencipta (menurut versi lain ia dipanggil Carrycot Inside). Maksudnya, buaian sentiasa bersama anda. Pada usia tertentu kanak-kanak, ibu bapa tidak akan tertanya-tanya bagaimana untuk melengkapkan kereta dorong hari ini untuk berjalan-jalan. Dimensi buaian adalah seperti berikut: ketinggian sisi di kaki ialah 21 cm, dari sisi kepala - 19 cm, panjang buaian ialah 74 cm, dan lebarnya ialah 29 cm. Pemegang pembawa adalah tidak disediakan.

Blok kereta dorong

• Unit tempat duduk dilengkapi dengan tempat duduk EVA (etilena vinil asetat) yang menghasilkan "cangkang" pelindung yang kuat untuk penumpang. Fabriknya bukan sahaja sangat tahan lasak, tetapi juga bersih.
• Kerusi mempunyai abah-abah lima mata.
• Terdapat tiga kedudukan kecondongan untuk unit tempat duduk. Kedudukan ditukar bukan di bahagian belakang, tetapi di seluruh tempat duduk. Ini dilakukan dengan mudah dan dengan sebelah tangan.
• Kereta sorong dilengkapi dengan palang bampar.
• Tudung plastik boleh tanggal terdiri daripada tiga bahagian. Apabila dibuka, ia berdesir dan ditiup. Tiada tingkap atau poket di atasnya.
• Buaian terletak di dalam blok berjalan. Apabila membuka lipatan, kerusi berjalan mesti ditanggalkan. Tiada ruang kerusi roda untuknya.

Bakul dan aksesori

Kereta sorong Mima Xari Flair adadua bakul: satu - mesh, yang lain - dalam bentuk beg pakaian keras. Mima Kobi mempunyai satu bakul: anda boleh meletakkan beg khas di dalamnya, tetapi hanya jika kereta sorong hanya mempunyai satu tempat duduk atau buaian untuk kanak-kanak.

Ia juga boleh diperhatikan bahawa jenama Mima mempunyai pelbagai aksesori tambahan yang sangat cantik. Anda boleh membeli, contohnya, sampul surat musim sejuk, selimut nipis, payung dengan perlindungan UV.

Ulasan: positif

• Pertama sekali, kebanyakan ibu perhatikan rupa kereta sorong: reka bentuknya menggembirakan mata ibu bapa dan orang lain.
• Walaupun warnanya mudah kotor, putih pun mudah disapu dengan kain lembap.
• Kereta sorong Mima mudah dilipat.
• Dengan membeli produk ini, anda membeli produk yang eksklusif dan baharu. Ke arah anda akan berpaling dan iri hati. Detik ini diperhatikan secara positif oleh ramai pembeli.
• Ramai ibu (walaupun bukan semua) menyukai kualiti binaan kereta sorong itu.

Ulasan: negatif

Perlu diingat bahawa kebanyakan ulasan tentang jenama ini tidak boleh dipanggil positif. Ibu bapa mendakwa bahawa dia tidak membenarkan wangnya, dan kelebihan utamanya adalah reka bentuk secara eksklusif. Intipati tuntutan mereka tidak boleh dipanggil tidak penting. Oleh itu, jika anda bercadang untuk membeli kereta dorong Mima, ulasan, sama ada positif atau negatif, tidak akan merugikan anda.

• Ramai pengguna kereta dorong ambil perhatian bahawa kereta dorong itu sangat berderit. Pelincir tidak membantu.
• Pengangkutan ini tidak sesuai untuk musim sejuk Rusia. Ia patut menganggapnya sebagai pilihan musim panas: hud tidak melindungi, kereta dorong ditiup. Buaian tidak boleh dipanggil hangat. Di samping itu, tiada ruang yang cukup dalam kedua-dua katil bayi dan unit tempat duduk untuk pakaian hangat untuk bayi.
• Kereta sorong tidak sesuai untuk jalan luar Rusia, tetapi pada asf alt licin ia sangat mudah.
• Ramai ibu bapa melaporkan kusyen yang lemah. Bayi di dalam kereta sorong menggeletar dengan kuat.
• Sesetengah ibu yang membeli kereta dorong Mima Kobe menulis bahawa, setelah meletakkan dua anak di dalamnya, adalah sangat sukar untuk mengatasi walaupun halangan kecil padanya.

Kesimpulan

Ulasan kereta sorong jenama Mima mempunyai pelbagai penilaian: daripada bersemangat hingga tidak berpuas hati sepenuhnya. Ini mungkin disebabkan oleh fakta bahawa kereta dorong itu dicipta di negara yang agak panas dan oleh itu bukan yang paling sesuai untuk Rusia tengah. Di samping itu, keperluan ibu bapa apabila memilih pengangkutan untuk bayi boleh berbeza-beza dengan ketara. Dan mungkin salah satu daripada dua barisan Mima Kobi atau Mima Xari ialah kereta dorong idaman anda. Oleh itu, kami ingin anda memilih perkara yang anda perlukan dan tidak membuat kesilapan.